Cytat:
|
Napisał Pulse
W ramach doposażania kupiłem alufelgi 17 z wzór Titanium X i wkrótce będę pozbywał się swoich 16 wzór Ghia.
Mam pytanie do forumowiczów jeżdzących na 17. Fabrycznie rozmiar opony do 17 to 205/50 jednak wizualnie nie będzie to chyba najlepiej wyglądać. Widzę że większość mondków na 17 poza tym fabrycznym rozmiarem jeździ na 225/45. Jak sprawują się takie opony? Mam na myśli jazdę w koleinach, w dziurach, na śliskim, śniegu (zakładając że nie zdąży się wymienić na zimówki). Czy odczuwalny jest wzrost zużycia paliwa i spadek osiągów? Czy jako kompromis pomiędzy tym co do tej pory używałem a co sprawowało się całkiem nieźle czyli R16/205/55 a R17/225/45, można użyć jako kompromisu R17/215/50? Opony w tym ostatnim rozmiarze są droższe niż 225/45 ale być może warto dopłacić bo będa się sprawowały lepiej?
|
Mam 235/45/17, spalanie wyższe nieco powyżej błędu statystycznego, na suchym trzeba się pilnować, na gorszych drogach trzeba kierownicę trzymać dwoma rękami, to tyle jeżeli chodzi o 'wady' a raczej niedoskonałości. Jeżeli chodzi o plusy to hamowanie jest nie do pobicia, po prostu bezdyskusyjnie hamują lepiej, na suchym asfalcie można sobie odciski od pasów na klatce piersiowej zrobić a koła sie i tak nie zablokują. Jeżeli chodzi o moje zdanie to weź najszersze jakie wejdą, ale pamiętaj że przy et45 maksymalna szerokość felgi to 8 cali i opony 235 mm, szersze trą o amorki.
A tak wogóle to opinie o szerszych oponach/większych felgach przewijają się tak często że możnaby zrobić przyklejony temat.