[mayekk]

Witam,

Jakis czas wczesniej mialem problem z nagla utrata mocy auta przy wiekszych predkosciach
(po miesiacu szukania okazalo sie ze to kierowniczka turbiny) - naprawione,

w tej chwili pojawilo sie szarpanie i lekki chrobot podczas delikatnego przyspieszania (glownie 1-2bieg, w zakresie 1200-2200rpm), aczkolwiek szarpanie jest wyczuwalne tez na wyzszych biegach w podanym wyzej zakresie rpm, - jak wcisne gaz mocniej to jest super nic nie szarpie

oprocz tego rano na zimnym silniku nie mam turbiny (zalacza sie dopiero powyzej 2500rpm), po 5 minutach jest OK, ale wystarczy ze auto chwilke postoi i zrowu brak lub bardzo lekkie doladowanie - poprzednio nawet przy -10 na zewnatrz turbina lapala juz przy ok 1400rpm

mi to wyglada na turbine, ale wole zapytac Was, boje sie az jezdzic po warsztatach bo przy okazji poprzedniej usterki wymieniono kilka sprawnych czesci (jak sie potem okazalo) i wtopilem kupe kasy, a na koncu zrobili to magicy z bosha za 400zl....a moze jednak do regeneracji trzeba bylo dac.....