Temat: [Escort 1995-2001] 1.8 TD - 15 koni za darmo!
View Single Post
Stary 26-05-2007, 23:35   #80
dzidzion
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-01-2007
Skąd: Szamotuły
Model: focus mk2
Silnik: tdci
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie

no i stalo sie...dzis zrobilem takie cus...wsytarczylo...kulka 4,8mm...,sprezynka od dlugopisu, mosiazny precik 55mm o srednicy 10mm....2,5 cm rurki rowniez mosieznej o srednicy zewnetrznej 5 mm...tokareczka , gwintownik M6 i sruba M6, troche cyny i dobrych checi...no jeszcze nakretka do katry, ktorej nie ma na foto...
jutro, jak znajda troche czasu, biore sie do testu na sprezarce no i pozniej montowanko w escorcie(ale najpier musze sie zaopatrzyc w manometr)

przedtem...rozruszalem troche ten waste-gate, bo faktycznie byl zapieczony i teraz dziala malinowo
test przyspieszenia od 0 do 100km/h- 15s -marnie w porownianiu z mdcs-a(ale to prawdziwe 100km/h a nie licznikowe)
zobaczymy ile da wmontowanie tego zaworka....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i podregulowanie boostera


...przetestowane...no i pojawiaja sie watpliwosci...troche to ma duza histereze...ustawilem, ze jak od zera pompuje to otwiera sie tak okolo 0,9 bara, ale jak zatkne ujscie i podpompuje do 2 bra i otworze ujscie bez przestawania pompowania to cisnienie zejdzie tak do okolo 1,2 bara i nizej nie chce zajsc.....znaczy jak przestane pompowac to zejdzie, ale jak nie przestane to bedzie sie utrzymywac tak na 1,2- prawdopodobnie za male srednice przeplywu tego powietrza....zreszta zobaczymy jak to sie sprawi w "praniu"...tylko najpierw musze sie zaopatrzyc w manometr

zastanawia mnie jeszcze tylko jedna rzecz....rozpedzamy sie ...turbina daje coraz bardziej...przekroczone zostaje 0,9 bara...zawor zaczyna upuszczac i waste gate sie otwiera upuszczajac spaliny.....cisnienie juz nie rosnie i powiedzmy ze sie trzyna na poziomie tego 0,9 bara, wiec zawor juz nie upuszcza, ale cisnienie za zaworem pozosteje bez zmian, wiec wate gate jest nadal otwarty...puszczamy gaz cisnienie spada grubo ponizej 0,9 i po chwili chcemy przyspieszyc a tu lipa bo waste gate nadal otwarty :/

to tylko teoria, nie wiem jak to wyglada w praktyce...czy ten waste gate ma jakis upust gdzie powoli sie pozniej przymyka jak opadnie cisnienie???
dzidzion jest offline   Odpowiedź z Cytatem