View Single Post
Stary 28-05-2007, 08:47   #1
sedek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3 oraz mk5
Silnik: 2,0 16V oraz 1,5 EB (oba z gazem)
Rocznik: 2001 oraz 2017
Postów: 787
Domyślnie demontaż przekładni kierowniczej

Właśnie zaczęła mi cieknąć maglownica ze wspomaganiem (jak pisałem kilka postów wcześniej). Po odkręceniu koła okazało się, ze to cieknie spod prawego drążka kierowniczego tak więc myślę, że uszczelnienia do roboty. Chcę wymontować przekładnie i zawieźć do goscia do roboty. Ale nie mogę znaleźć opisu jak ją wymontować , czy dam radę sam na kanale, czy trzeba demontować całą ramę.? Jest co prawda opis na forum, ale dotyczy on essiego z '92. Nie wiem czy to będzie to samo. Poradzcie coś jeśli ktoś demontował już to ustrojstwo, jak się do tego zabrać, gdyż jest to mój pierwszy demontaż maglownicy.
__________________
gaz II generacja (Lovato, Tomasetto) oraz Prins DLM 3,0
sedek jest offline   Odpowiedź z Cytatem