View Single Post
Stary 29-05-2007, 00:09   #18
Uban
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Model: Ford Escort Mk5
Silnik: 1.4 CFI
Rocznik: 91
Postów: 34
Domyślnie

Termostat z tego co mowisz to masz dobry, ta cieńsza rurka powinna byc cieplejsza niz ta grubsza.Sprawdź jeszcze czy ci płyn nie ucieka czy go nie ubywa w zbiorniku, mozesz odkrecic korek, od zbiornika zeby odpowietrzyc i spowrotem zakrec, jeśli płynu ci ubywa to mozesz miec padnietą pompe wody ona tez jest odpowiedzialna za temperature,a jesli płynu chłodniczego w zbiorniku masz tyle ile miales, weze ktore prowadzą do chłodnicy sa ciepłe, chłodnica nie zapchana, i jak odpalisz silnik pochodził naprzyklad tylko chwile i wskaźnik podszedł na maxa a z nawiewu wieje ci jeszcze zimno pomimo tego ze dales na ciepło to masz walniety jakis czujnik...
Uban jest offline   Odpowiedź z Cytatem