Ja już jeżdżę o wiele dłużej niż miesiąc na moich modyfikacjach (10tys km) i nie rzadko zdarza się ze jadę naprawdę spokojnie….
Wszystko zależy od pompiarza jak pompę poskładał i ustawił….to musiało być coś nie tak w pompie skoro się wałek ukręcił, tak naprawdę to on tylko wie gdzie się pomylił i wykręcał się kiepską jakością paliwem żeby klient zapłacił za jego błąd… taka jest moja opinia na ten temat.
Jeżeli chodzi o golfy 90km to nie maja szans ze mną , 110km maja co robić
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jeszcze są nie znacznie mocniejsze…to już za nie długo się zmieni :fcp23
Kwestia tuningu naszych samochodów to indywidualna sprawa każdego z nas jedni boja się że silnik klęknie a drudzy bez wahania dokonują modyfikacji…są tez tacy którym po modyfikacjach coś wysiądzie i później mówią ze wysiadło przez tuning a przyczyna leżała gdzie indziej….nasze silniki już nie są takie nowe i wiadomo coś może wysiąść z powodu zużycia…po prostu trzeba tuningować z umiarem , lepszy tuning pociąga za sobą większe koszty….. zwiększenie chłodzenia lepsze tłoki szlif głowicy….itd. prawdą jest to iż apetyt rośnie w miarę jedzenia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
My tu opisujemy jak można zwiększyć moc w znaczącym stopniu za nie wielką kasę…. i od każdego już tylko zależy jak dużo podniesie dawkę maksymalną i jaki będzie później jeździł . Wszyscy przecież wiemy ze tuning powoduje że silnik pracuje w cięższych warunkach.