Temat: [Galaxy 1994-2000] Kodowanie kluczyka
View Single Post
Stary 25-06-2007, 23:30   #15
tom seaman
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 04-06-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI,AFN,110KM
Rocznik: 1999
Postów: 629
Domyślnie

Witam,
niedawno kupiłem Galaxa i mam dwa kluczyki,jeden z nich jest ze zdalnym sterowaniem cz i drugi z latareczką (przewiduję że oba originalne),dodatkowo dwa piloty dodatkowego alarmu podobno fy"space" ,też podpięty pod central, więc zdalnie mogę zamknąć zamki jak originalnym kluczykiem (wtedy się uzbraja fabryczny alarm i miga dioda w drzwiach) lub pilotem dorabianego alarmu (wtedy miga dioda pod radiem- dorabiana i nie miga ta w drzwiach..) czy dobrze rozumiem że te dwa systemy zdalne+alarm są odrębne ale oba obsługują spółnie cz?czy dla mnie lepiej zamykać originalnym kluczykiem i dodatkowo dorobionym alarmem i wtedy sie uzbroją dwa systemy? Poprzedni właściciel zamykal jak mu się chciało i nie wytłumaczył mi czy to ma głębszy sens...dodatkowo przez całe 8lat prawdopodobnie nikt nie uzywal klucza fizycznie bo na początku nawet nie mogłem go włożyć do zamka, potraktowałem zamek WD40 po czym z oporami wejdzie(teraz już wchodzi latwo) ale nie mogę przekręcić wlewo/wprawo...dotyczy obu stron, tylnia klapa to już całkiem zardzewiałe..nawet klucza nie włoże..czy jest możliwość samemu to rozebrać i zamek wyczyścić,nasmarować i złożyć lub procedura zaskomplikowana i tylko ASO lub fy zajmująca się zamkami(są takie co naprawiają nawet uszkodzenia po włamkach..)czy ktoś to już sam robił?Czy wolno tam wogóle psikać tym WD40 by coś "nie zamoczyć"Dzięki za każdą odpowiedż.
__________________
Ford Escort 1.6i r.89, 90KM
VW Golf III Variant 1.9TD r.97, 90KM
Opel Vectra 1.6i r.96, 74KM

Wybaczcie mi moje "czeskie błędy"
Pozdrawiam
Tomasz
tom seaman jest offline   Odpowiedź z Cytatem