Jako chemik twierdzę , że to nic nadzwyczajnego zaaplikowałeś sobie spalanie mieszanki przy nadmiarze powietrza - czyli zachwiałeś optymalne proporcje , które powinny być zachowane dla uzyskania max. mocy z jednostki objętości mieszanki. Skąd pomysł ,że po wtłoczeniu większej ilości powietrza moc wzrośnie ? Sztuką jest teraz dobranie odpowiedniej dawki paliwa dla uzyskania optymalnych warunków spalania przy zadanym ciśnieniu , temp , itp ,istotna jest również szybkość spalania przygotowanej w komorze spalania mieszanki aby spalanie było może nie tyle całkowite , bo w tych warunkach ono nie zajdzie , ile jak najwydajniejsze. Obserwuję temat i ciekaw jestem wyników.
Jeszcze jedno. U mnie V max - wynosi książkowe 173 . Miałeś go wcześniej podkręcany , czy licznik zawyża (może opony niższe niż standart?)
|