Wczoraj zdarzyło mi się coś podobnego lecz w gorszej wersji.
Ruszyłem z przymusowego postoju bieg 1, 2 i nagle koniec biegów.
Drążek zmiany biegów zupełnie luźny, brak wyczywania jakiegokolwiek biegu, oraz możliwości zmiany, skrzynia zablokowała się na 2 biegu.
Na miejscu rozkręciłem plastyki okalające dzwignie, cięgna linki niby ok, tzn pod wpływem ruchu drążka wchodzą w pancerz oraz wysuwają się.
Rozebrałem osłone silnika by cokolwiek zobaczyć.
Między przewodami zobaczyłem mechanizm gdzie dochodzą linki.
Pod wpływem jej ruchów cały mechanizm obraca się, a także przesuwa góra-dół, więc cięgna i linki chyba ok.
Wychodzi na to że coś rąbneło w samej skrzyni.
Poza tym nie było żadnego hałasu zgrzytu, sygnałów, że może coś się wydarzyć.
Mam nadzieję że to linki ewentualnie mechanizm, byle nie skrzynia.
Najgorsze że brak jest dojścia, doświadczenia z takim typem mechanizmu.
|