[1floyd]

Ludziska!!!!!!!!!!! Jak to powiedział kargul nadejszła wiekopomna chwila :fcp18 :fcp18 .
Po długich cierpieniach w końcu zlokalizowałem i dotarłem do łącznika podłożyłem podkładkę i nastała błoga cisza :fcp18. Rzeczywiście trzeba zdjąć tunel nawiewu a nad nim wysoko w górze jest jest zamocowany ten złoczyńca :fcp16. Należy uważać przy demontażu rury nawiewu bo można stracić trochę krwi ( jak ja )- krawędzie blach wzmacniających są ostre i dobrze kaleczą :fcp13 swoją drogą ich zabezpieczenie galwaniczne pozostawia wiele do życzenia widać na nich ślady korozji czyli rdzy. Może to tylko u mnie nie wiem jak u Was :fcp9
Powiem tylko że we fieście z 91r nie ma śladu korozji na wspornikach kokpitu widoczny jest ładny złotawy kadm. No cóż jakość wykonywanych elementów jest coraz to gorsza :fcp25 .
Ale po za tym wszystko ok. Kto by pomyślał że taka pierdoła może robić tyle hałasu.
Wszystkim którzy dzielili się swoimi wiadomościami należy metr Warki :fcp29
Pozdrawiam 1floyd