no ciagle mam za duzo doladowania
nie wiem skad sie to bierze ze w domu 1.0 a tu spokojnie 1.3 i rosnie
musze te stacje mano podlaczyc w aucie i zobaczymy jak bedzie
ciagle tylko odkrecam ale nie chce mi sie jezdzic i sprawdzac w kilka dni ustawie jak nalezy
ja powiem ze u mnie jest duza roznica w przyspieszeniu idzie jak glopi a wskazowka momentalnie na 1 wskakuje- tylko ze teraz boosta za duzego mam
nie ustawialem tez jeszcze boosterka nie wiem kiedy podaje dodatkowe paliwo
moze po prostu go wkrece i w funkci czasu i jazdy bede odkrecal po jednym obrocie sprawdzajac roznice ?
jak zdejme ICka to sprawdzic musze jaka to dokladnie turbawka jest
jest jakas mozliwosc by ja "dostosowac do cisnienia 1.3 czy nie zakonieczie ?
silnik by takie mogl wytrzymac ?
swojego IC chce zalozyc z przodu a z czasem zalozyc wiekszy
ped powietrza na zderzaku bedzie lepszy a to co wleci pod maske bedzie wialo po kolektorach i po turbawce co tez powinno byc dobre
nie wiem jak sprawdzic ten klucz imbusowy 4 czy 6mm a teraz juz kasy nie mam na 2 a i miejsca na zabawe brak a deszcz ciagle pada
|