Witaj
Trochę się przeraziłem, że spotkało Cię to samo.
Wychodzi na to, że zdarza się to częściej, co znaczy, że jest to wadliwa konstrukcja.
U mnie pękła śruba w mechaniźmie który opisałem w temacie.
Mechanizm ten znajduje się w górnej części skrzyni i można go wyjąć.
Do niego przymocowane są cięgna za pomocą których sworzeń wchodzący do skrzyni obraca się i porusz góra dół.
Na końcu tego sworznia znajduje się a'la zębatka przymocowana do sworznia wspomnianą śrubą.
U mnie na szczęście urwany kawałek śruby nie wpadł w tryby i nie zrobił tam szkody.
Najgorsze było jednak wyjęcie owego kawałka.
Na szczęście udało mi się to zrobić bez wyciągania skrzyni.
Śruba ta jest wzmacniana tzn. o zwiększonej twardości, więc lepiej nie zastępować jej inną o tych samych wymiarach.
Koszt serwis vw 5 zł, ford 2,60, także nie jest źle.
Najgorszy w tym wszystkim był dostęp do mechanizmu, oraz wyjęcie śruby.
Najlepsze mały koszt naprawy - oczywiście gdy robi się to samemu.
|