Cytat:
|
Napisał Pawel Trzyna
witam podkręciłem ostatnio dawkę na pompie.
dałem radę bez wyciągania chłodnicy. imbus 4mm.
nie wiem ile dokładnie podkręciłem bo ruszyłem kluczem z bazaru ale się obrobił.
później lepszym kluczem dokręciłem jakieś 50 stopni, może trochę za mało ale pierwsze lody za mną więc teraz pójdzie szybciej.
pierwszy efekt to wyraźnie lepszy kop i dymienie na czarno ale wkręciłem trochę booster i jest ok.
wczoraj z czterema osobami na pokładzie prawie pozamiatałem calibrę.
PRAWIE bo jechałem na trójce ok.40km/h i nie zdążyłem zredukować na 2.
jeszcze przede mną MBC i lepiej całość zestroić. ogólnie efekt przerósł moje oczekiwania. SUPER
|
No i super ze jest odczuwalna roznica... :fcp26 ja powiem tyle ze podpiolem sie z manometrem przemyslowym w moim przypadku od acetylenu, przy okazji troche nadlubalem przy boosterze, pompie i ciegnie akuatora :fcp20 jest fajnie ale podkoniec obrotow czuc brak paliwa i brak dymienia bede musial powalczyc z dawkami jeszcze, natomiast boost mam nastepujacy na danych biegach (przy zamknietym MBC)
1- 0,9Bara
2- 1 Bar
3-1.15Bara
4-1.15Bara
5- B.d. nie mam takiej dlugiej prostej kolo siebie
Najlepsze jest to ze nie ma Peakow ani zadnych wachan doladowania, a zaznaczych chce to iz moj silnik kreci sie do max 4krpm...