Mój problem jest troszkę inny, bo jak jest zimny to odpalam raz za razem i wszystko gra. Ale jak kontrolka płynu w chłodnicy pójdzie w górę to po zapaleniu pali się kontrolka ładowania i mam brak mocy ok. 800 obr./min., prąd idzie tylko z aku.
Jak silnik ostygnie to odpalam kontrolka ładowania gaśnie a ładowanie jest ok. 14V.
Zagadka.
Alternator? Regulator napięcia? Komputer pokładowy?
Pozdrawiam,
Przemek
|