Bardzo podobny problem był z moim TDCi. Mały termostat załatwił sprawę. Wymiana jest banalnie prosta. Odkręcić kilka śrubek(klucz 10) i po kłopocie. Podobno w TDDi wymiana jest koszmarna. W załączeniu przesyłam rysunki, które ułatwią wymianę.
__________________
MKIII 2.0TDCI, 2003r po liftingu, kombi
|