pic z tymi dzwigniami na pompie paliwa jest taki że obydwie sterują tą samą przepustnicą w pompie,a ta linka od silniczka na moje to musi pracować cały czas nie zaleznie od tamperatury silnika ponieważ silniczek który ja naciąga to coś jakby silnik wolnych obrotów,taki krokowy tylko ze w dislu,zle mówię?
|