Najprosciej to wmontuj go spowrotem, odpal silnik trzymaj na wyższych obrotach i zmierz napiecie akumulatora, jesli przez 15 min bedzie sie trzymało na mniejwiecej stalym poziomie miedzy 14 - 15V to jest git.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z wymontowanym, to jakiś zasilacz, najjlepiej regulowany (12 - 16V min.) zaróweczka 12V/21W (np od kierunkowskazu). Połaczyc wsio razem, tyle ze bez schematu to troche moze byc problemu, i napiecie mierzyc na zarówce.
Aha, zasilacz o wydajnosci cos kolo 2A
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.