Wraz ze wzrostem temperatury rośnie rezystancja , może masz jakis niepewny styk i poprostu nie przewodzi. Najlepiej to rozebarac altka i zobaczyc w jakim stanie są pierścienie ślizgowe, szczotki , regulator, połączenie styków od wtyczki wejściowej (słyszalem że lubią rdzewiec) ,najlepiej to go wykręcić i zawieść do elektryka zeby sprawdził jego ładowanie ,ale na wolnych obrotach to jest ważne , a w Twoim przypadku jak wyglada ładowanie po jakims czasie jak rezystancja połączeń wzrosnie wraz z temp. Tyle narazie nasuwa mi się do głowy.
ps. Ja ze swoim altkiem też walcze, witaj w klubie. :fcp14
|