hmmm a może przekładnia wyje bo ma za mało płynu ??
radze sprawdzić bo tam to tak jak w silniku, nie może być ani za dużo ani za mało
piszczeć mogą jeszcze kule w końcówkach drążków i sworznie wachacza przy zwrotnicy ale tu na pisk raczej nic nie poradzisz :/ (no chyba że wymienisz)
warto jeszcze sprawdzić poduchę amortyzatora bo one jak się zacierają to też lubią piszczeć
|