Witam,
Pozwoliłem sobie zdać krótką relację z wymiany siłowników w tylnej klapie w FF1 - pojawił się taki problem w wątku o nowym FF2008.
Cała akcja trwała niecałe 15 minut
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bardzo prosto się to zdejmuje i zakłada, jak już się wie co i jak. Kluczem 13 odkręcamy jedyne śruby trzymające siłowniki (po jednej na każdy - śruba trzyma końcówkę siłownika - tę od strony szyby) i wyjmujemy je. Wkładamy nowe, przykręcamy śruby - i gra.
Montując pierwszy z siłowników zdjąłem te blaszki, ale jak się później okazało - niepotrzebnie. Za to przydały się kombinerki, bo trzeba obrócić jedną z końcówek siłownika (obie główki muszą "patrzeć" w przeciwnym do siebie kierunku, bo tak są zamontowane zaczepy na pojeździe).
Siłowniki trzymają jak diabły, klapa od pozycji otwarcia pod kątem równoległym do podłoża sama idzie do góry
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.