Cytat:
|
Napisał mcmacpl
prosiłbym o krótki opis demontażu tunelu środkowego
|
wiec jest tak . odkrecasz galke biegow. otwierasz podlokietnik- w nim na dole jka podniesiesz te gabke ktora jest w jego wnetrzu znajdiesz 3x srubke 8mm.
Wyciagnij popielniczke pod nia jest srubka na srubokret krzyzak.
Po obu stronach z przodu ( wneka na nogi pasazera i pedalow kierowcy) znajdzeisz zakryte czarna kapa srubki na krzyzak- po 1x po kazdej ze stron.
Ostroznie posiagnij te boczki wylotow powietzna na nogi do siebie( sa dosyc dlugie i ciagna cie do wajchy zmiany biegow)
Wtedy bedziesz mogl sciagnac mieszek lewarka zmiany biegow- podwazajac go.
Pozem zaciagnij hamulec reczny i wrzuc 2 lub 4 bieg. podnies tunel srpdkowy z tylu do goryi wyciagaj ostroznie na gore i do tylu( troche akronacji ale na pewno dasz rade :fcp4 )
Uwazaj na kabel z kontrolki hamulca recznego ktory jest dosyc luzny i jest zakleszczeony w zatrzasku po lewej stronie wewnatrz tunelu- bez problemu dojdziesz reka zeby go z tego zatrzasku wyjac.
To chyba wszystko...ale sie rozpisalem.