Miałem podobny problem ze sciąganiem auta przy dodawaniu lub ujmowaniu gazu, a na dodatek towarzyszyły temu styki. Myślałem ze coś nie tak z kolumna a jak sie okazało tuleje stalowo-gumowe wyrwało. Wymieniłem na nowe orginalne i auto przestało sciagac i stuki ucichły. Moim zdaniem powinieneś zacząć od sprawdzenia tych tuleji na wachaczach
|