Wszystko zależy jaki masz układ zasilania.Jesli dobrze rozumiem masz taki jak w td.Wiec spuszczasz paliwo(srubka na dole),odkrecasz srube u góry(przy pompce) i masz rozebrane.Wymieniasz uszczelki-2duże,1mała,skrecasz.Pompka pompujesz,aż będzie twarda i próbujesz odpalić,jeśli nie był dobrze odpowietrzony to zgaśnie i powtarzamy pompowanie.Na koniec sprawdz szczelność. :fcp1
__________________
grzegorz
był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM
|