Cytat:
|
Napisał marivs
t.wojtek
Nie pamiętam dokładnie jak to było z silnikami przeznaczonymi do zasilania paliwem z Pb ale jeśli ktoś używał bezołowiówki i gniazda nie były utwardzone (sporo aut sprzed 1990r.) to często dochodziło do ich wypalania. Więc albo Pb w jakimś stopniu chronił te elementy albo ilość oktanów powodowała te uszkodzenia?
|
Paliwa wysokooktanowe bezołowiowe mają wyższą temperaturę spalania i to wypalało gniazda, a dodatkowo takie paliwo w zasadzie jego spaliny są bardziej agresywne przyczyniają się do korozji PB zapobiegał i temu