[robo-r5]

Ostatnio natknąłem się na opis filtra cząstek stałych, z którego wynika, że jest montowany w układzie wydechowym(któryś z tłumików - nie podali który) i jest bezobsługowy. Potwierdzam, że mają go silniki TDCi 1,6 i 2,0 drugiej generacji, które spełniaja normy emisji spalin EuroIV. Nie wiem skąd pomysł o dolewaniu jakiegoś płynu do tego filtra- chyba tylko jako domieszka do paliwa w celu polepszenia spalania zanieczyszczeń. Myślę ,że trzeba o nim po prostu zapomnieć tak jak o katalizatorze. Pzdr.