Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.
właśnie dowiedziałem się dzisiaj że po regeneracji trzeba parownik wyregulować. A konkretnie trzeba wyregulować ciśnienie redukcji stopnia pierwszego.
W parowniku L/R jest to sprężynka (drut sprężynowy) naciskający na membranę, a regulacji dokonuje sie podłączając manometr pod parownik i dokręcając tą sprężynę.
Ale niestety będę to robił organoleptycznie....zregeneruję i będę badał zachowanie.Jak będzie coś nie tak to rozkręcę i przereguluję.
temat będzie w dziale LPG bo nie znalazłem nigdzie nic o regeneracji Landi Renzo SE81.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć....
|