View Single Post
Stary 23-04-2008, 21:42   #118
Kimura
ford::specialist
 
Avatar Kimura
 
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

jeśli sonda jest cztero przewodowa to można pobrać "-" z sondy

Nie wiem jak działa komputer w roverze ale może też ma coś w stylu samoadaptacji...

A sprawdzałeś sygnał sondy na rozgrzanym silniku podczas zasilania PB? Może akurat było na "ssaniu" albo sonda nie była dobrze rozgrzana?

Ja jak odpalam autko na PB to zanim się sonda rozgrzeje to na "bogatym" jest, obroty są na 1100 rpm a jak przerzucę na LPG to obroty są na 880 rpm a mieszanka na lekko ubogiej.

Dodam że na PB zanim się nagrzeje to słychać jakby prawie "pluł" benzyną przez tłumik.

Co do ustawień blosa pod wskaźnik to ponoć przy mocnym "deptaniu" powinna się palić czerwona na bogato... Lambda ok 0.86
U mnie jak jeżdżę to pali się żółta i zielona , na jałowym żółta i czerwona (po ubogiej) a przy "deptaniu" żółte i czerwone (po bogatej)

ale korci mnie o wymianę sondy bo mija kilka minut zanim się nagrzeje (stoi w miejscu) a powinna w ciągu kilku sekund dzięki podgrzewaniu, chyba że coś z elektryką mam coś nie tak.Muszę posprawdzać bezpieczniki.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć....
Kimura jest offline   Odpowiedź z Cytatem