Cytat:
|
Napisał Magik123
... czujnik przedkosci to czujnik indukcyjny tylko wykorzystuje efekt halla. Tak dla jasnosci.
|
Jak już - tak dla całkowitej jasności :fcp1 to efekt Halla nie ma nic wspólnego z indukcją (jedynie co tam jest wspólne to pole magnetyczne i magnes).
Czujnik Vss jest czyjnikiem wykorzystującym efekt Halla (w skrócie i potocznie się mówi "czujnik Halla") - czujnik ten musi być zasilany i na wyjściu jego powstaje sygnał prostokątny o częstotliwości zależnej od prędkości, w tym przypadku pojazdu.
Natomiast czujniki indukcyjne, są to czujniki generacyjne - nie muszą być zasilane (to są czujniki np. położenia wału korbowego) a kształt generowanego sygnału wyjściowego zależy od geometrii obwodu magnetycznego - czyli jeżeli jest to wieniec zębaty (jak np. koło zamachowe), to sygnał wyjściowy będzie sinusoidalny. W tym przypadku również wykorzystujemy tylko częstotliwość do informację o prędkości obrotowej.
Pozdrawiam
Filip
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu:
Link
a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998,