speedi8

Witam,
nie wiem co robić :fcp25 i chciałbym się poradzić:

Mój ojciec ma Focusa 1.8 TDDI, 75KM, 2003r.,80 tys. km, kupił go w październiku 2002. Zaraz po zakupie wymienił pasek rozrządu w zakładzie mechanicznym. 4 maja wyjechał na mała wycieczkę. Po przejechaniu ok. 100 km Focus stanął. Po odholowaniu samochodu do zakładu, w którym był wymieniony pasek mechanicy stwierdzili, że zsunął się pasek rozrządu z rolki oraz wałek rozrządu pękł w trzech miejscach (nie wiem co więcej bo silnik nie jest jeszcze całkowicie sprawdzony). Stwierdzili również, że nie jest to wina złego założenia paska tylko wszystko spowodował wałek, który strzelili podczas jazdy. Dodam tylko, że mój ojciec robi bardzo mało km i jeździ bardzo spokojnie. Mechanicy w zakładzie twardo trzymają się swojej wersji.

Czy wersja mechaników jest prawdopodobna :fcp9 (dowiadywałem się u innych mechaników, którzy twierdzili, że było odwrotnie tzn. zsunął się pasek a następstwem tego było pęknięcie wałka)
Jak mogę dochodzić swoich racji :fcp9
Jakie są orientacyjne koszty naprawy :fcp9