Slawko

czyli tak jak mówiłem/pisałem.
dobrze ustawić LPG do PB to jest duzo czasu i testów, chyba, ze masz analizator spalin i hamownie. wtedy ustawisz idealnie.
Mapy zawsze sie rozjadą, dlatego, ze sa inne w zależności czy jazda po miescie/trasie, czy cieplej/zimniej, czy noga jest lekka/ciężka itp. itd.

Komp benzynowy ma spora tolerancje samoregulacji w zależności od wielu czynników.

Aby ustawic dokładnie LPG, to albo na hamowni, albo dokładnie w takich samych warunkach na trasie(takie same warunki atm, natezenie ruchu, naciskanie pedału gazu(koleracja mocy, obrotów, obciążenia itp. itd.)) To nie takie łatwe.

z reguły ustawiamy tak mniej więcej.