[llechu]

Kimura, masz coś nie halo z elektrozaworem w parowniku. To nie jest tak, że z parownika gaz wysysa podciśnienie i jak go nie ma to gaz nie leci. Pamiętaj, że do blosa parownik rozkręca się maksymalnie lub prawie maksymalnie i raczej nie podciśnienie, a właśnie ciśnienie rozprężonego gazu powoduje, że przedostaje się on do blosa i dolotu. Jeśli więc zaworek w parowniku nie domyka się to masz syczenie. Czy ono jest na stałe czy tylko kilka sekund po wyłączeniu silnika? Jeśli na stałe to radziłbym ci jak najszybciej to naprawić jeśli nie chcesz zastać któregoś razu wielkiej wyrwy w parkingu zamiast samochodu. A jeśli tylko kilka chwil to też to napraw.
Co do cut-off to u mnie nie zauważyłem różnic między hamowaniem silnikiem na LPG i Pb. Nie mam co prawda AFR-a i może to lepiej - nie analizuję dogłębnie tego przy jakich obrotach jaką mam mieszankę. :-)