Re: Które opony ważniejsze przód czy tył?
Właśnie tył się ślizga częściej, bo jak przód już poleci to tylko wiatru się czepić by przestać się ślizgać.
A nie lepiej dodać gazu.
W autach gdzie napęd był na tył nie dodawało się gazu ani nie wciskało sprzęgła wiadomo dlaczego, ale z napędem na przód.
A wogóle to kto jeżdzi na łysych.
Łyse nie robią się z dnia na dzień i warto uskładać by kupić.
Co innego gdyby ci wybrzuszyło bo druty pękły lub nie jeżdziłeś parę lat.
|