Tam są naprawdę trzy śruby...
Znajdują sie od spodu
-jedna od strony grodzi (czyli od strony silnika samochodu - trzeba krótki śrubokręt)
-jedna zakryta jest plastikiem od nawiewu na nogi (on trzyma się na jednej śrubie od strony schowka)
- i jedna od strony konsoli środkowej.
Wszystkie trzy są na "dnie" dmuchawy od podłogi - nie wiem jak to bardziej zobrazować, wsadź głowę pod spód to zobaczysz.
Potem jeszcze zostaje kostka elektryczna do odpięcia i silnik spada na podłogę.
Jak go weźmiesz do ręki to zobaczysz, że część "wiatraka" od samego silnika można odpiąć za pomocą trzech zatrzasków odpinanych śrubokrętem. I masz silnik na wierzchu. Smarujesz, czyścisz i jedziesz
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja smarowałem czymś w rodzaju WD-40 tylko produkcji Berner'a - zlałem obficie i wytarłem szmatką.
Śmierdziało przez chwilę aż odparował i odwirował
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tyle.
pozdrawiam