[chans]

no i mam zblosowanego dziada, roznice jakie od razu rzucaja sie w oczy to:
-lepsze wkrecanie na obroty (zwlaszcza u gory)
-brak efektu zdlawienia (mialem totalnie zle dobrany mikser i tak niestety pracowal na gazie)
-lepsze przyspieszenia na poszczegolnych biegach, mniej odczuwalne wlaczanie klimatyzacji - mniejszy mul -ale to oczywiste - bo essi odzyskal "pelny oddech")
-na odcinku wezel wielicki --> wezel zakopianski (BEZ BLOSA) -->max speed 160 (licznikowe oczywiscie - gumy 195/55/15) z lekkiej górki na fragmencie 3 pasy w jedna strone - potem mamy zwezenie
-z powrotem, na odcinku wezel zakopianski--> wezel wielicki (z BLOSEM) --max speed 180-utrzymywane pod gorke (z gorki 190 :fcp2 ) - a na Pb jezdzi jak przed instalka LPG

ps. mam jednak wrazenie ze Blos jest nie do konca dobrze "obócony" - zalaczam foty - rzuccie fachowym okiem i poradzcie czy przkrecac czy zostawic tak jak jest