[Walut]

jak nie masz ręcznej pompki do podpompowania paliwa , takiej zwykłej gruszki z wężem żeby podciągnąć paliwo do filtra po wymianie wkładu to się nie bierz bo nie pojedziesz dalej bez pomocy specjalisty. Klucz do odkręcenia górnej części obudowy musi byc nasadowy!!!Przedłużka nie musi być długa , taka żeby wystawala nad powierznię silnika ale ramię długie!!! najlepiej moment przyłożyć dwustronnie, czyli obie ręce w przeciwnym kierunku. ale najpierw odpiąć wą ż i zaślepić. odkręcic , wymienić wkład najpierw spuszczając paliwo z garnka, wykorzystując zamykany króciec spustowy,wytrzeć wnętrze czystą szmatką, bo może być osad , po to właśnie to robisz. zakręcic dekiel, najpierw zakladając nowy oring i ....!!!!! podłączyć do króćca górnego obudowy filtra pompkę gruszkową o której mówiiłem na początku i pompować dotąd aż paliwo nie poleci wylotem pompki. a pamiętaj jeszcze coby zaślepić wężyka który idzie od filtra wcześniej. potem zapalić i trzxymać przez chwilę na obrotach aż układ nie dojdzie do siebie. powodzenia. nie jest trudne ale wymaga narzędzia typu pompka i klucznasadowy duży,.....pozdro