Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.
AFR-y uśredniają i nic Ci latać nie będzie, latać to będzie jak użyjesz pomiaru w czasie rzeczywistym, czyli np. oscyloskopem, jeśli masz auto z OBD to również skanerem do obd i odpowiednim softem możesz obserwować jak sobie sonda cyka, a tak to masz tylko odczyt uśredniony i nie będzie oscylował.
|