View Single Post
Stary 29-07-2008, 15:55   #8
atomic99
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-02-2008
Skąd: Ostrów
Model: Focus MK4 (kombi)
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2019 [DESERT ISLAND BLUE]
Postów: 129
Domyślnie Re: [MK3] Turbina padła , pare pytań

jak na razie nie stawiam
chcę się dowiedzieć co i jak
i co tak naprawdę dolega furce

Jak się dostać do tej rury co spada ?


Ponawiam prośbę o odpowiedzi na pytania.


---------------------------------

Cytat:
Napisał Emmm
Gdyby dostała więcej obrotów to nie ma siły, musiałbyś szybciej jechać a skoro był to tylko dźwięk, bez przełożenia na wzrost prędkości/mocy, to tak jak napisał tomnet, i Poprzednicy Nie stawiaj przypadkiem auta do warsztatu na wymianę turbiny, bo jeszcze faktycznie Ci ją wymienią :fcp4 Pozdrawiam
Moc i prędkość była stała nie przyśpieszałem
po trzasku samochód zwolnił i zaczęło coś stukać
przysłuchałem się tym trzaskom i dochodziły z okolić turbiny
więc stwierdzam że to turbina
ale mogę się mylić
dlatego napisałem temat na forum
żeby pochopnie nie podejmować żadnych kroków

------------------------------------

Cytat:
Napisał tomnet
Zaczęła gwizdać, mi to wygląda na dziurę w rurze.
Oki a gdzie tą rurę mogę znaleźć jak po podniesieniu maski
widać plastik plastik i jeszcze raz plastik
Jak na razie nic nie rozbierałem więc będę wiedział od czego zaczęć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Focus MK4 2.0 EcoBlue 150KM 2019r., Desert Island Blue
Ford Focus MK1 1.8TDDi 90KM 2001r., Panther Black Metalik
Ford KA MK2 1.2 8V 69KM 2015r., Midnight Black
atomic99 jest offline   Odpowiedź z Cytatem