View Single Post
Stary 01-08-2008, 19:12   #294
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

gondoljerzy, ja wiem że ma blosa, niemniej sonda nie pracuje dla LPG lecz dla ECU silnika, tak czy siak musi chodzić w closed-loop bo inaczej nie będzie odpowiedniego sterowania całą resztą czyli kątem wyprzedzenia zapłonu itd. nie ma tu znaczenia czy ma blos-a, mikser czy sekwencję. Żeby auto dobrze robiło na LPG powinno również dobrze jechać na PB ( pomijam zapchane wtryski ) ale reszta elektryki silnika musi być ok żeby sam ECU nie powodował niewłaściwych nastawów kąta wyprzedzenia itd. Jeśli powiedzmy ECU chodzi w LOS to tak czy siak auto na LPG będzie niby chodzić w miare ok ale spalanie może być kiepskie z racji sztywnych nastawów nieadekwatnych do warunków pracy silnika - tak to już stety lub niestety jest z silnikami na wtrysku elektronicznym.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem