View Single Post
Stary 01-08-2008, 23:00   #19
mario_p
ford::average
 
Avatar mario_p
 
Zarejestrowany: 07-11-2007
Skąd: Bytom-9 "Oberschlesien"
Model: Mk3 Kombi TrendX+ESP
Silnik: 130PS TDCI
Rocznik: 2004'FL
Postów: 179
Domyślnie Re: [MK3] Turbina padła , pare pytań

Atomic, jak cos znajdziesz to daj znac. U mnie tez zaczyna sie robic nieciekawie z turbina, auto narazie jezdzi w miare normalnie, zrobilem 3600km na urlopie i nic sie nie zmienilo na gorsze, ale diagnoza jest nieciekawa, dzisiaj w Diesel-Adamczyk Piekary Ślaskie (moim skromnym zdaniem firma godna polecenia) Stwierdzili ze lopatki w turbinie zablokowaly sie w takim polozeniu ze daje moc od ok 2000obr i ze mam szczescie bo mogly sie zaciac inaczej i wtedy by mocy wcale nie bylo, probowali jeszcze je rozruszac ale nie dali rady. Auto jest przymulone do ok 2000obr. potem idzie normalnie, serbskie autostrady przejechalem tak srednio 160 - 170 km/h i spalal ok 7litrow. . Nie ma zadnych bledow na kompie, nie ma sprezynki wiec narazie jezdze i pomalu odkladam kase na turbine, jedynym objawem problemu jest ciagle, lekkie kopcenie auta, nawet na postoju lekko dymi.
W Chorzowie jest firma http://www.motoarena.pl/ gdzie nowa turbina kosztuje ok 2700zl narazie zaczynam porównywać ceny. Jest tez firma w Jaworznie Turbo-Tec http://www.turbo-tec.pl/ i tam bede dzwonil tez sie spytac o regeneracje ale cena musi byc naprawde dobra w porownaniu do nowej. Powodzenia w poszukiwaniach. Daj znac co i jak.
__________________
6 lat było Palio1.2 bez awarii, liczyłem na to samo z Mondkiem...ale nie ma tak źle!
mario_p jest offline   Odpowiedź z Cytatem