Cytat:
|
Napisał przemal00
<ciach>
Faktycznie cud techniki porównując do TDCI 100 kM z jego wszystkimi wadami.
|
Bajki opowiadasz i wierzysz w urban legends na temat tego silnika.
Cytat:
Jeżdżę po ruchliwych drogach gdzie dużo tirów i z takim silnikiem jak Twój bałbym się wyprzedzać :
1 - z obawy o turbinę że padnie przy kolejnym wyprzedzaniu
|
Taaa, a koła odpadną. Nie demonizuj. Jeszcze nie słyszałem o nagle psującej się turbinie w Focusie.
Cytat:
|
2 - że nie zdąże biorąc pod uwagę te zalecenia co do obrotów max
|
Na 4 biegu możesz jechać od 60 do 150 km/h albo nawet trochę więcej. Nigdy nie zabrakło mi zakresu obrotów przy jeździe nie trasie. Weź poprawkę, że silnik diesla ma inne przełożenia w skrzyni biegów. To, że ty musisz kręcic swoje 2,0 do 6 tys. nie oznacza, że TDCI też. 3,5-4 tyś. pewnie wystarczy.
Cytat:
|
Co do silnika 2,0 pali 10 l gazu przy szybkiej jeździe, pewnie jakbyś jechał za mną ten ,,super" diesel połknąłby około 8 litrów napędu. Więc co tu porównywać.
|
8 l/100km to w mieście. Przy ostrej jeździe 7 l/100km to w zasadzie szczyt możliwości.
Masz rację nie ma co porównywać. Detale znajdziesz jak klikniesz w obrazek z dystrybutorem poniżej.