Jak kopci na bialo, to znaczy ze albo przekaznik albo swiece.Sam z siebie przekaznik moze wydawac dziwne odglosy, np w moim przypadku zaczynal poprostu tykac jak zegarek, a czasem dzialal normalnie, po zmianie a w sumie podmianie przekaznika grzania swiec problem krecenia silnika znikl, ale wczesniej wymienilem wszystkie swiece.
Swieca zarowa powinna sie rozgrzac do zoltego a w sumie bialego koloru.
Termostat woskowy bynajmniej u mnie wersja 88KM wyprzedza kat zaplonu zimnego silnika, ale nawet gdy byl u mnie uszkodzony takowy termostat nie bylo problemow z odpalaniem czy tez kopceniem na bialo podczas odpalania.
Bialy dym na zimnym silniku to ewidentny objaw braku grzania swiec.Ja stawiam na uszkodzone swieczki. Pozdrawiam
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.