25-09-2008, 14:15
|
#28
|
|
ford::average
Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0
Cytat:
|
Napisał MAG
Cytat:
|
Napisał Andrzej10
Napewno w czarnych zetecach jest rużnica we wtryskach od 1,6/1,8 a 2,0. W srebrnych były takie same. Pozdrawiam
|
Tutaj była mowa o zetec-u w wersji RQB czyli 1,8 16V 130KM - nie montowanej w Mondkach, a tylko w Escortach XR3i oraz Fiestach XR2i
Różni sie on od wersji 115KM montowanej zarówno w Mondeo jak i Escorcie tym, że miał zainstalowany natrysk oleju na denko tłoka, oraz innymi wałkami rozrządu plus większa przepustnica i mocniejsze wtryski.
No i oczywiscie inny program w sterowniku silnika, ale to chyba jest oczywiste :fcp2
|
No ja się sugerowałem dłubaniem przy tym 1,6 i dlatego to pisałem. Pozdrawiam
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI
Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak
Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom
|
|
|