Cytat:
|
wszytkiemu jest winna turbo dziura i koniec tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
i koniec tematu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
turbosprezarka p[otrzebuje do zasilenia okreslonej ilopsci energii. gdy tej energii jest za malo turbosprezarka musi byc wylaczona ze wzgledu na zjawisko zwane popowaniem (wsteczny przeplyw sprezonego powietrza) ktore poprostu zabija wirnik TS. poza tym silniki diesela turbodoladowane sa skonstruowane tak aby dzialaly z doladowaniem. w innych "wielkich" silnikach stosuje sie dodatkowe dmuchawy ktore "pompuja" powietrze do czasu kiedy turbosprezarka nie zacznie prawidlowo pracowac. mozna by tu pisac jeszcze o przekryciu zaworow itd, ale wystraczajoco precyzyjna diagnoze postawiono w fordzie
dziura turbo czyli okres w ktorym TS nie jest wstanie napelnic cylindra w zadowalajacym stopniu... tak bardzo ogolnie mowiac