[DOHC16v]

Napisał Balu-Balu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płyny mają do siebie, że pod wpływem ciepła się zmienia (zwiększa) ich objętość. Z płynów chłodzących woda przoduje. Płyn zastosowany w samochodzie mniej powiększa swoją objętość, gotuje się w wyższej temperaturze niż 100 stopni celsjusza i w zimie nie zamarza. Zmiana poziomu "słupa" płynu wynika z jego zmiennej temperatury podczas pomiaru.

kocopoły piszesz albo za dużo wikipedii naczytałeś i chcesz zablyszczeć jak kostka domestosa w kiblu.

Owszem zmienia ale nie z stanu poniżej min do max. Korek pierw wymienić.
Albo dokręcić delikatniej duzo i zobaczyć czy będzie ten sam problem.