View Single Post
Stary 06-02-2024, 20:04   #2
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa

Cytat:
Napisał maxlukas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Czy ktos wie jak ustawić to grzanie?
Czyli Edge bardziej z Kanady niż USA... Wtyczka spotykana w autach z terenów "podarktycznych"...
To jest gniazdo zasilania elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego (podgrzewacza bloku silnika).
Ogrzewanie "ustawia" się włączają oraz wyłączając wtyczkę...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak się jest "bardzo ambitnym" (Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) to można sobie na kablu wtyczki lub gdziekolwiek "po drodze" założyć jakieś sterowanie zegarowe podawaniem napięcia...

Warto pamiętać, iż grzałka w bloku silnika w tej wersji jest na "amerykańskie" 115V... Więc tak raczej ostrożnie z "testowaniem co to i po co to"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem