[LeonnMondeo]

Tak przekaźniki mam 3 i na każdym to samo. Po wyjęciu przekaźnika i zmierzeniu napięcia na obwodzie sterującym czyli pinach 1 i 2 zanika napięcie 12V po wciśnięciu przycisku POWER dzieje sie to losowo. Forscan nie pokazuje żadnych błędów. wychodzi na to jak by sygnały były wysyłane prawidłowo lecz nie docierają do przekaźnika tak jak powinny (przetarty, zaśniedziały przewód) Próbowałem dostać się do gniazda przekaźnika do kabli podłączonych od spodu ale skrzynka ani drgnie nie wiem jak to unieść.

Wskazówki biorę do siebie i jeszcze raz dzisiaj rozkręcę nadkole może dzisiaj ujrzę magiczną skrzynkę. RFA też nie wyrzuca żadnych błędów

Forscan pokazuje po włączeniu zapłonu PAS_IGN_RLY (ON) i PAS_START_RLY(OFF), a przy próbie uruchomienia PAS_IGN_RLY (ON) i PAS_START_RLY(ON) więc prawidłowo pokazuje tak jak w sprawnym aucie lecz nie prawidłowo reaguje przekaźnik bo nie jest załączony

PAS_IGN_RLY=załączenie zapłonu
PAS_START_RLY=Przekaźnik rozrusznika