Dobrze, że skorzystałem z porady Kolegi i zajrzałem do wiązek klapy. Sprawdziłem - rzeczywiście światła cofania zasila przewód niebiesko-biały w prawej wtyczce. Jednak jak zajrzałem dalej, pod podsufitkę to się okazało, że pomimo iż wiązka z prawej wtyczki przechodzi prawą gumową przelotką to pod podsufitką zakręca w lewo i przez różne wtyczki i połączenia zbiega na dół po lewej stronie. Rozwinąłem więc grubą wiązkę po lewej i zacząłem poszukiwania przewodu. Było kilka o podobne barwie, więc w ruch poszedł miernik i szpilka. Szpilką nakłuwałem przewody i sprawdzałem omomierzem, który da przejście do tego niebiesko-białego w klapie. Pierwszy strzał był nietrafiony. Ale drugi już tak.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dalej poszło podłączenie do kierunku i pozycji w lewej lampie oraz zasilania "po stacyjce", które wziąłem z gniazda zapalniczki bagażnika. Następnie podłączenie do kierunku, pozycji i stopu w prawej lampie. A na koniec zamontowanie gniazda 13 pin oraz kabli łączących to z modułem, który umieściłem po prawej stronie. Na dziś starczy roboty, podłączenie zasilania będę robił jutro...