To i ja coś napiszę. Duże znaczenia mają opony! Czyt. Ciśnienie i ilość bieżnika. Latem robiłem na "prawie silicach" na pełnym baku pod korek 800 km Trasa 40%, a 60% miasto. Nie wiem czy to dobry wynik. Teraz na zimówkach - kupiłem NOWE NOKIAN WR D3 i wymieniłem od razu wentylnice, to nie powiem ile robię km na baku (brak funduszy na tank pod korek) ale po wlaniu 20L do momentu zapalenia się rezerwy robię po mieście ok. ~300km. Ile L ma rezerwa? Tego nie wiem. Ale komputer pokazuje mi od 9.5-10L. Kiedyś (świeżo po zakupie auta) jechałem na rezerwie i pokazywało mi ze robię jeszcze 58km xD i po dojechaniu do świateł auto zgasło, próbowałem odpalić i nic. Skończyło się paliwo a na liczniku dalej pokazywało 58 km. Jak to ogarnąć? Po dziś dzień się zastanawiam jak to możliwe
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.