Odp: Awaria ESP, opadająca wskazówka temperatury cieczy
Akumulator i alternator sprawdza się na postoju i pod obciążeniem pokazuje mu 12.5V i pisze, że skacze o 0.2V. Nie wiadomo jak mu skacze podczas jazdy bo problemy pojawiają się podczas jazdy, do ilu spada jak skręca i załącza się elektryczna pompa wspomagania.
Zaraz w ogóle nie odpali samochodu bo akumulator będzie rozładowany.
|