View Single Post
Stary 23-08-2021, 20:24   #11
Marek191
ford::beginner
 
Avatar Marek191
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi Mk2
Silnik: 1.8 TDCi 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 48
Domyślnie Odp: System odłączenia jednego z trzech cylindrów w silniku 1.0

No tak ma Turbo, ale tylko z max 200NM. Podkreślałem że pomimo 1.0 L pojemności jeździ się nie gorzej niż 1.6-1.8 Turbo Diesel. Prawie wszyscy gdy słyszą 1.0 to się śmieją i nie dowierzają że to może sprawnie napędzać normalne autko 1205 kg masy własnej. Słabe to było 1.6 130 km ze 160NM w Kii Sportage > 1400 kg. Mam kolegę co kupił Leona 4 1.5 130KM / 200NM i przy wadze 1250 kg narzeka na brak dynamiki przez bardzo długie przełożenia oraz brak możliwości wyboru trybu jazdy. Obaj przesiedliśmy się z FF MK2 1.8 TDCI 115KM. Dużo zależy od skrzyni(przełożeń) oraz mapy silnika czy jest mocny i szybko reaguje w użytkowym zakresie obrotów 1.5-4k RPM , mimo że na papierze mogą mieć niemal identyczne osiągi odczucia są diametralnie inne. Wogóle większość osób bardzo narzeka na VW TSI silniki po 2020 roczniku- zmulili je pod kątem spalania. Wcześniejsze < 20r były sensowne

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Marek191 jest offline   Odpowiedź z Cytatem